반응형 전기차충전14 전기차 충전, 비·눈 와도 괜찮을까? 우천·침수 시 꼭 확인할 것 비 오는 날 전기차 충전기를 보면 한 번쯤 이런 생각이 듭니다.“전기인데 비 맞으면서 충전해도 괜찮을까?”결론부터 말하면 정상적으로 설치되고 손상 없이 관리되는 충전설비라면, 비가 온다는 이유만으로 무조건 사용할 수 없는 건 아닙니다. 옥외 충전기는 외부 환경을 고려한 보호기준을 전제로 설치돼요.그렇다고 “방수니까 비는 신경 안 써도 되겠네” 라고 생각하면 곤란합니다.커넥터와 플러그의 결합부에 물이나 이물질이 있거나, 충전기 주변이 침수됐거나, 케이블·커넥터가 손상돼 있다면 얘기가 달라져요. 이런 상태라면 충전을 시작하지 않는 편이 안전합니다.이번 글에서는 비나 눈이 오는 날 전기차를 충전할 때 어디부터 살펴야 하는지, 또 어떤 상황에서는 그냥 다른 충전기를 찾는 게 나은지 정리해볼게요.먼저 핵심만 보면.. 2026. 9. 2. 전기차 충전 중 주차요금, 충전요금과 따로 내야 할까? 전기차 충전소에 들어가 충전요금까지 결제했는데 출차할 때 주차요금이 또 붙으면 조금 헷갈릴 수 있습니다.“충전하러 들어왔는데 주차비도 따로 내야 하나?” 싶어지는 거죠.결론부터 말하면 전기차 충전요금과 주차요금은 서로 다른 비용으로 보는 게 맞습니다. 충전요금은 전력과 충전서비스를 이용한 비용이고, 주차요금은 해당 주차공간을 이용한 대가이기 때문이에요.그래서 어떤 충전소는 충전은 유료인데 주차는 무료이고, 다른 곳은 충전요금과 주차요금을 모두 내야 할 수 있습니다. 전기차 충전차량에 일정 시간 주차비를 감면해주는 곳도 있고요.이번 글에서는 충전비와 주차비가 왜 따로 붙는지, 무료주차와 전기차 감면은 무엇이 다른지, 실제 이용 전에 무엇을 확인하면 되는지 정리해볼게요.먼저 핵심만 보면충전요금을 냈다고 주차.. 2026. 9. 1. 전기차 이동형 충전기, 아무 콘센트에 꽂아도 될까? 사용법과 주의사항 전기차 이동형 충전기는 생김새만 보면 꽤 단순합니다. 콘센트에 꽂고, 차에 연결하면 될 것 같죠.그런데 “220V 콘센트면 아무 데나 꽂아도 되나?”부터 들어가면 얘기가 달라집니다. 콘센트 상태와 접지, 사용할 수 있는 전류, 건물의 전력 상황까지 같이 봐야 해요. 연장선이나 멀티탭처럼 익숙한 물건도 전기차 충전에서는 함부로 끼워 넣으면 안 됩니다.특히 6A·8A·10A·12A 같은 숫자는 모든 이동형 충전기에 공통으로 적용되는 규칙이 아닙니다. 현대차 ICCB처럼 사용자가 전류를 조절하는 제품도 있고, Tesla 모바일 커넥터처럼 어댑터에 따라 허용 전류와 출력이 정해지는 제품도 있어요.그래서 이동형 충전기는 “몇 A가 제일 좋을까?”보다 “내 충전기와 이 콘센트가 어떤 조건을 요구하는가?”부터 보는 .. 2026. 5. 20. 전기차 충전 전력 사용량, kW와 kWh 어떻게 계산할까? 전기차 충전 내역을 보다 보면 kW와 kWh가 같이 나와서 한 번쯤 헷갈립니다.충전기 화면에는 70kW가 뜨는데 결제 내역에는 18kWh가 적혀 있기도 하고, 차량 배터리가 늘어난 양과 충전기에 표시된 전력량이 딱 맞지 않을 때도 있어요.기준만 하나 잡으면 계산은 어렵지 않습니다. kW는 충전하는 ‘세기’, kWh는 실제로 사용한 ‘전기에너지의 양’이라고 나눠 보면 돼요.이번 글에서는 전기차 충전 전력 사용량을 계산할 때 어떤 숫자를 봐야 하는지부터 완속·급속 계산, 충전손실과 요금 계산까지 차근차근 정리해보겠습니다.계산 전에 기준 하나전력 사용량을 알고 싶다면 kW보다 kWh를 보세요.kW는 충전 출력의 크기이고, kWh는 일정 시간 동안 사용한 에너지를 나타냅니다.목차kW와 kWh, 무엇이 다를까?전.. 2026. 4. 29. 이전 1 2 3 4 다음 반응형
